Die Wicklung des gewickelten Rotors des YZR-Motors ähnelt der der Statorwicklung.Die dreiphasigen Wicklungen sind sternförmig verbunden, und die drei Enddrähte sind mit den drei auf der rotierenden Welle montierten Kupferschleifringen verbunden und über einen Satz Bürsten mit dem externen Stromkreis verbunden.
Der Motorschutzgrad des YZR-Motors, der in metallurgischen Bereichen verwendet wird, ist IP54, und der Isolationsgrad ist in F-Klasse und H-Klasse unterteilt.Klasse F eignet sich für allgemeine Orte, an denen die Temperatur des Kühlmediums 40 °C nicht überschreitet;Klasse H eignet sich für metallurgische Orte, an denen die Temperatur des Kühlmediums 60 °C nicht überschreitet.Der Motorstator-Anschlusskasten befindet sich oben am Rahmen und kann von beiden Seiten des Rahmens verkabelt werden.
Der größte Vorteil des YZR-Hubmotors ist sein großes Anlaufdrehmoment, weshalb er in Fällen mit hohen Anforderungen an das Anlaufdrehmoment eingesetzt wird.Wie Metallurgie, Heben und so weiter.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. Mai 2023
